在火力发电厂中，使用火车方式运输燃煤，燃煤结算要求到厂计量，需要对比火车过衡回皮重量和火车车厢自重（皮重）重量，给燃煤合同谈判提供数据支撑，以便使用更经济的结算方式。 传统火车车厢自重（皮重）信息都是靠人工手动抄录，存在数据量大、手工录入工作繁琐、数据录入不及时、数据录入出错、无法核验等问题，并且需要工作人员24小时值班。 火车的自重（皮重）是非常重要的参数，在火运煤结算、铁路运输、工程施工、货物装载等领域都具有重要的应用价值。在火力发电厂可以指导燃煤合同计量结算方式，为电厂降低燃煤采购成本，提升电厂信息化程度，数据链完整可追溯。 5357cc拉斯维加斯火车车厢自重（皮重）智能识别系统，通过对火车车厢上印刷的信息进行图像抓拍、分析和处理，智能识别出火车的车号、自重（皮重）数据，根据需求也可识别出载重、换长、容积、车厢类型信息。 在火车站、铁路线路或铁路设备维护场等地点，现场安装网络相机，火车经过铁路线路时，使用5357cc拉斯维加斯火车车厢智能识别系统装置（型号：BS-TWCPU0201），过滤噪音信号，实现图片精确采集。将采集的图片经过数据预处理、特征提取，再经过模型训练及优化的算法，得到实际需要的文本信息。 火车车厢（自重）智能识别系统装置是一种实时接收触发信号、过滤噪音信号、输出触发信号、AI图片识别的装置，实现精确抓拍火车车厢信息、处理图片信息的设备。可识别车厢信息包括：车号、载重、自重（皮重）、换长、容积、车厢类型等信息。 火车车厢（皮重）智能识别系统，对外预留数据接口，不限于使用API、数据库、json、FTP、web等一种或多种方式实现与其他系统的接口预留，可将识别的车号、自重（皮重）信息接入到轨道衡计量系统中，每节车厢的图片关联到燃料管控系统每节火车明细数据中，提升信息化程度，方便查看、统计、校验、复核。 火车入厂经过时自动识别火车车厢车号、皮重等数据，同时将抓拍的车厢图片、识别的图片结果数据信息自动上传至燃料管控系统，并和轨道衡计量系统数据进行匹配。可对比现场图片，进行数据信息的核验，实现数据的可追溯性。 在入厂轨道旁边和翻车机前安装一台抓拍相机和一套火车自重抓拍处理单元，在轨道上安装触发装置。通过AI精准识别算法将火车车号、皮重信息识别获取，与轨道衡计量数据自动关联，结合调运计划信息实现自动分批。